Il ridicolo confronto costi-benefici

Era il 22 aprile 2018, quando in una domenica splendida si organizzò, su iniziativa del parroco di Viano, don Giuseppe Paganini, un incontro tra autorità religiose e politiche per sensibilizzare tutta la popolazione riguardo al grave problema dell’insicurezza della strada di Viano.

Tra i numerosi presenti, il cardinal Coccopalmerio, Mario Cavigelli, Arturo Plozza, Plinio Pianta, Dario Monigatti, Sergio Zala, Pietro Della Cà, altri rappresentanti comunali e tanta gente della valle oltre alla popolazione di Viano, molto unita in questa particolare occasione tanto sentita.

Risultato della giornata, in atmosfera festiva e tutti concordi: “Bisogna trovare una soluzione entro breve”.

La via cantonale di collegamento tra Brusio e Viano ha subito innumerevoli danni causati da rocce franate recentemente e molto più frequentemente rispetto agli anni passati. La sicurezza non è più garantita, servono rimedi immediati ed una soluzione duratura. Solo la divina Provvidenza ha fatto sì che finora non siano capitati incidenti gravi. L’unica variante sicura, pare sia una nuova tratta in galleria.

Tralascio di elencare le molte promesse in termini di tempo e di contenuto relative alle possibili varianti. Cosa è stato, è stato; guardiamo al futuro, perché è là che dovremo vivere.

Ad un anno di distanza, rimane di fatto tutto ancora “incerto”.

Nel frattempo sono state montate molte strutture di protezione, e il Cantone ha ripetuto in tante occasioni quanto è stato speso e quanto si spenderà nell’installazione di ulteriori reti di ritenzione (si chiamano così, anche se ci siamo accorti che non sempre rispettano questa specifica denominazione). L’aspetto della sponda sinistra ha cambiato letteralmente faccia. Ci sono meno alberi, appare in evidenza la roccia instabile lungo tutto il tracciato stradale. La paura che si possano verificare scoscendimenti è divenuta perenne e le prossime frane arriveranno con certezza. Voci diverse lo confermano: né gli interventi fatti finora né quelli previsti possono essere la soluzione finale.

La popolazione ha scelto un nuovo rappresentante a Coira. Pietro Della Cà è subentrato a Dario Monigatti. Uno dei cavalli di battaglia del nuovo consigliere è la costruzione di una nuova strada in galleria per Viano. Si sta facendo sentire, nella capitale e dove serve. Varie sono le apparizioni sui media locali e cantonali. La sua promessa non sarà facile da mantenere. Lasciamo che operi in tranquillità, sperando che porti i frutti sperati.

Il sottoscritto non ha mai finora parlato di investimenti/costi nel contesto della strada di Viano. Il motivo è semplice: la strada di Viano è di fatto cantonale. Deve essere gestita dal Cantone. Il Cantone deve garantire la sicurezza del transito alla popolazione, che non è rappresentata unicamente dai 70 residenti di Viano! Si parla di scolari che giornalmente (più volte) fanno questo tragitto, impiegati comunali, la posta, impiegati di aziende, mamme con bambini, contadini e privati, proprietari di immobili, di terreni, residenti e di fuori valle, molti italiani proprietari di fondi sulla sponda sinistra del Comune di Brusio, impiegati forestali, imprese di costruzioni, impiegati cantonali addetti alla cura delle strade e operai che raccolgono i rifiuti; in casi eccezionali anche medici, impiegati della Spitex per gente che abbisogna di cure mediche, pompieri e altri addetti ad interventi speciali. Non dimentichiamo poi i molti (per fortuna) turisti in macchina, a piedi, in bicicletta o trasportati con mezzi pubblici. L’ordine di elencazione è casuale e sicuramente non tutti coloro che usufruiscono di questa importante via di accesso sono stati menzionati.

Tutto ciò per dire in modo chiaro che la strada attuale non rispecchia e non garantisce più la sicurezza necessaria. Gli interventi fatti (reti), non possono essere la soluzione del problema; al limite si possono ritenere una messa in sicurezza solo “parziale”, poiché la costruzione di una nuova tratta, richiederebbe tempo. Se una nuova tratta deve essere in galleria, la si faccia. E che costi quanto deve costare.

In occasione della visita di venerdì 12 aprile a Brusio, da parte del sig. Knuchel (ingegnere cantonale), accompagnato da responsabili del reparto forestale, pare siano state presentate in dettaglio la situazione e le complesse procedure per trovare una soluzione. I punti principali emersi dall’incontro sarebbero i seguenti:
– il pericolo è conosciuto, i fatti (ossia le molteplici frane) lo confermano
– esiste pericolo per le persone; vengono considerati vari calcoli (tabelle discutibili, impiegate a livello nazionale) per classificare il tipo di pericolo
– purtroppo, anche parlando di pericolo di morte, il Cantone mette in relazione pure i costi delle infrastrutture (non dei danni alle persone!)

Mi pare di capire che, messe a confronto le varianti già conosciute (cioè galleria, nuovi tragitti, funivia e mantenimento della tratta attuale), prevale per il Cantone la manutenzione della strada attuale con “messa in sicurezza con reti”.

Quanto presentato ai rappresentanti comunali in data 12 aprile deve essere assolutamente comunicato alla popolazione di Viano, come pure a tutti gli interessati, siano essi proprietari di immobili o di terreni/boschi.

Ad un anno di distanza dalla giornata memorabile celebrata a Viano, a parte le molte reti di protezione che abbruttiscono tutta la sponda sinistra della bassa Valposchiavo, non si intravede ancora una soluzione sicura e convincente. Il pericolo di scoscendimenti incombe perennemente e la gente che deve convivere con questa precaria situazione continua a credere e sperare anche nella “Fortuna”, affinché nulla di grave accada! Alla faccia delle ottime finanze cantonali e del ridicolo confronto tra “costi e benefici”.

Luciano Pedrazzi