La mia passione per l’equitazione
L’interesse nei confronti di questo sport l’ho ereditato da mia mamma, la quale ha avuto molti cavalli e gestito tre diversi maneggi.
Durante la mia infanzia ho avuto la possibilità di praticare molto l’equitazione con il cavallo di mia madre di nome Clarissa, con la quale ho imparato molto su come muovermi sia nell’andamento che come avere un certo feeling con l’animale.
Mi sono soffermato sulle varie modalità di monta, sulle tipologie di gare a cui ho assistito, sui cavalli in generale e sul mio cavallo personale.
Riccardo Tripoli, installatore elettricista, Elektro Plozza SA Poschiavo
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Il calcio è vita
In questo lavoro ho raccontato il calcio partendo dalle sue origini antiche fino ad arrivare ai giorni nostri. Ho spiegato come è nato il calcio moderno e come si è diffuso a livello globale. Ho descritto il calcio come un’importante esperienza formativa, capace di trasmettere valori fondamentali come il rispetto e lo spirito di squadra. Ho approfondito anche gli aspetti legati alla tecnica e alla tattica, che rappresentano la base del gioco.
Ho raccontato la mia esperienza personale, descrivendo il mio percorso, le difficoltà incontrate e le soddisfazioni ottenute. Ho affrontato anche alcune problematiche del calcio, come il razzismo, la violenza e il doping. Ho analizzato il ruolo dell’economia e le diverse opportunità offerte nei vari paesi. Ho parlato inoltre dell’importanza della tecnologia e dello sviluppo del calcio femminile.
Infine, ho descritto il mondo delle tifoserie e il valore della passione, concludendo che il calcio non è solo uno sport, ma una realtà capace di unire milioni di persone.
Daniele Salice, installatore elettricista, Koller Elektro AG St. Moritz
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Il motocross
Nel mio lavoro ho scelto di raccontare la mia grande passione per il motocross.
Ho iniziato ad amare le moto da quando avevo due anni, grazie a mio papà, che è sempre stato il mio più grande esempio e allenatore.
Per me il motocross non è solo uno sport, ma un modo per esprimermi, superare i miei limiti e trovare libertà e serenità.
Nel tempo ho imparato che dietro ogni successo ci sono sacrifici, allenamenti, fatica e il costante sostegno della mia famiglia.
Ho partecipato a diversi campionati, dal regionale lombardo all’italiano e persino ad alcune gare europee, ottenendo ottimi risultati come il titolo regionale nel 2020.
Grazie alle mie prestazioni ho ottenuto il supporto di sponsor importanti e la fiducia di tante persone che hanno creduto in me.
Le mie moto hanno accompagnato la mia crescita, dalle prime piccole cilindrate fino alla 450 da allenamento che uso ancora oggi per passione.
Il mio numero di gara, il 254, rappresenta il mio compleanno e la mia identità in pista.
Un grande ruolo lo ha avuto il mio allenatore, che mi ha insegnato a migliorare fisicamente, mentalmente e tecnicamente.
Una parte speciale del mio percorso è legata al ricordo del mio amico Seba, con cui ho condiviso momenti indimenticabili dentro e fuori la pista.
Daniele Cogo, metalcostruttore, Lardi Metalmeccanica Poschiavo
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Restauro fresa per la neve
Ho scelto come tema il restauro di una fresa per la neve. Questa scelta è legata alla mia grande passione per la meccanica. Con l’aiuto di mio padre ho valutato la fattibilità del progetto. Abbiamo deciso di revisionare una fresa già in nostro possesso da diversi anni. Il macchinario presentava alcuni difetti che necessitavano di essere riparati. L’obiettivo è renderlo funzionante al meglio con un investimento contenuto. La mia passione per motori e macchine nasce fin da giovane grazie anche a mio padre. Ho sempre svolto personalmente lavori meccanici, elettrici ed estetici su motorini, scooter e moto. Nel progetto mi concentrerò sulle parti usurate, sulla pulizia del motore e sul miglioramento estetico.
Gioele Branchi, polimeccanico, Ferrovia retica Poschiavo
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Una vita da turista
Nel mio lavoro ho parlato della mia “vita da turista”. Grazie a mio padre, sono riuscito a vivere in diversi posti, come per esempio l’Islanda, il Venezuela, Las Vegas e Argentina. E appunto parlo delle mie esperienze in questi posti, paragonando sia il sistema scolastico che il posto in generale.
L’Islanda, è uno dei posti più belli dove ho vissuto, era in quel periodo poco abitato e la natura risaltava molto in questo posto strepitoso. Il Venezuela invece era un posto “del terzo mondo”, ma non era ancora arrivata la crisi di Maduro quindi molti problemi non c’erano e ho vissuto “il vero Venezuela” e non quello che è diventato dopo.
Dopodiché sono andato a vivere a Las Vegas, anche detta “Sin City” dove sono stato per sei anni e quindi il resto della mia infanzia e l’inizio della mia adolescenza. Qui come posto era particolare perché è un praticamente una città in mezzo al deserto, ma quello che mi è piaciuto di più è la Scuola che ci permetteva di fare materie come orchestra, spagnolo, banda, e coro. In più la gente qui era molto accogliente è un calderone di diversità e c’è gente di qualsiasi etnia.
L’Argentina invece è uno dei posti dove mi sono divertito di più comunque lo spagnolo lo sapevo grazie a mia madre che è della Repubblica dominicana e qui mi sono sentito accorto fin da subito. poi non sai se è una città molto bella e anche se adesso sta attraversando un po’ un periodo dove l’economia è un po’ in crisi è il posto dove tornerei per prima.
L’Italia e la Svizzera sono i posti dove sono adesso l’Italia è sempre stata considerata casa dove sono sempre tornato, invece la Svizzera e dove lavoro e dove passo la maggior parte del tempo. In conclusione, ho avuto la fortuna di vivere in tante parti del mondo, tutti questi posti mi hanno dato qualcosa ma ora sono pronto a continuare il mio cammino qua tra la Svizzera e l’Italia.
Giacomo Filippo Sala, Installatore lettricista Koller Elektro AG St. Moritz
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La mia passione per il WEC
In questo lavoro ho parlato della mia passione per il motorsport, in particolare del campionato mondiale di durata. Ci sono due categorie di auto: le Hypercar, dei prototipi creati appositamente per gare di durata e le GT (Gran Turismo), auto che sono derivate dalle stadiali con degli accorgimenti per ottenere più prestazione. La durata del campionato è di otto gare, esse hanno varie lunghezze (6, 8, 10 o 24 ore), compresa c’è la leggendaria 24 ore di Le Mans. Viste le molte giornate spese negli autodromi europei ho parlato anche della mia passione per la fotografia, nata proprio in una gara a Misano. Ho parlato della mia personale esperienza durante la 6h di Imola 2025.
Loris Costa, falegname, Kalt Legno e Vita Poschiavo
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Restauro Citroën Saxo
Fin da piccolo la mia passione è sempre stata quella dei motori, prima sistemando motorini poi passando alle moto e in fine con i 18 anni alle auto.
Come progetto di fine anno quindi decisi di restaurare una vecchia Citroën Saxo del 1998: piccola, compatta e dai bassi consumi.
Le condizioni iniziali della vettura non erano delle migliori, i 28 anni di servizio su strada si facevano sentire e la ruggine aveva cominciato ad attaccare la carrozzeria.
Ho dovuto smontare completamente l’auto, sistemare tutti i punti rovinati dalla ruggine e in seguito riverniciarli, sostituendo i pezzi guasti ed infine facendo i dovuti servizi al motore.
Questo processo è durato più di un anno, lavorando durante la fine di settimana e durante il mio tempo libero, grazie a ciò ho imparato molte tecniche di lavorazione e fatto molte esperienze sull’ambito della meccanica e della carrozzeria.
Alla fine di questo lavoro posso dire che è stata veramente una bella attività formativa e interessante per implementare le mie conoscenze relative alla mia passione sui motori.
Francesco Crameri, Installatore Elettricista, Elektro Plozza SA Poschiavo
