Ferrovia Retica

La Ferrovia Retica (FR) ha superato la carenza di macchinisti che due anni fa aveva portato alla sostituzione di alcuni treni con autobus nei Grigioni. Ma per l'azienda si profila ora una nuova sfida legata all'ondata di pensionamenti.

Dall'11 giugno 2016 l'engadinese Renato Fasciati siede alla guida della Ferrovia retica. È appena il decimo nella storia ultracentenaria del Trenino rosso. L'approfondimento di Annalisa De Vecchi.

La Ferrovia retica ha firmato oggi un contratto di collaborazione con la taiwanese Alishan Forest Railway. Un accordo che mira alla promozione reciproca e allo scambio di conoscenze. Per il Trenino rosso si tratta del terzo partenariato internazionale.

Dopo l'annuncio di ieri del nuovo servizio premium della Ferrovia Retica (FR) sulla linea del Bernina, in Valposchiavo (GR) i pareri sono contrastanti. Il podestà Giovanni Jochum richiama il ruolo pubblico della FR, mentre Valposchiavo Turismo si dice aperta al dialogo.

Il trenino rosso continua a viaggiare sui binari del successo. Nel 2025 la Ferrovia retica (FR) ha registrato un utile di 14,5 milioni di franchi, superando le aspettative della dirigenza. Il traffico viaggiatori ha segnato un nuovo record.

Su Tripadvisor una recensione su cinque assegna il punteggio minimo: la reputazione online riflette le tensioni emerse tra dicembre e gennaio.

La Ferrovia retica (FR) deciderà entro il 2027 il futuro del deposito di manutenzione dei treni, che attualmente si trova a Poschiavo. In corsa la località a sud del Bernina, Samedan e Landquart. In gioco un secolo di storia e 27 posti di lavoro.

Matteo Zala, 28 anni, poschiavino, è il nuovo responsabile Mercato Italia della RhB. Dopo studi e stage internazionali (Australia, New York), promuove il trenino rosso unendo competenze globali e radici locali.

L'imponente piano di investimenti che la Ferrovia retica (FR) ha messo in campo per la tratta del Bernina rappresenta una delle più grandi iniezioni di capitale degli ultimi decenni per l'economia locale della Valposchiavo (GR).

Il municipio di Poschiavo ha incontrato ieri il direttore della Ferrovia retica (FR) per fare il punto della situazione su diversi temi tra cui il sovraffollamento della linea del Bernina. La prenotazione facoltativa per ora resta in vigore.

Si concludono oggi le misure speciali per gestire il grande afflusso di turisti sulla linea ferroviaria del Bernina, fra St. Moritz (GR) e Tirano (I). Malgrado vagoni aggiuntivi e il nuovo sistema delle "carte d'imbarco", code e tempi d'attesa non sono mancati.

A causa dell'aumento del numero di passeggeri atteso per le festività natalizie sulla linea del Bernina, la Ferrovia Retica prevede di gestire in modo mirato l'accesso ai treni a Tirano e St. Moritz. Sono stati inoltre creati 600 nuovi posti in ciascuna direzione.

A partire da dicembre sui treni lungo la linea del Bernina verrà introdotta la possibilità di prenotare i posti a sedere in via facoltativa. Una misura per far fronte alla grande domanda sulla tratta. Il podestà di Poschiavo ha espresso dubbi a riguardo.

La Ferrovia Retica (FR) vive un’altra stagione da record, trainata da un boom di viaggi turistici e per il tempo libero che ha messo soprattutto la linea del Bernina sotto forte pressione.