Ferrovia Retica

La Ferrovia retica (FR) deciderà entro il 2027 il futuro del deposito di manutenzione dei treni, che attualmente si trova a Poschiavo. In corsa la località a sud del Bernina, Samedan e Landquart. In gioco un secolo di storia e 27 posti di lavoro.

Matteo Zala, 28 anni, poschiavino, è il nuovo responsabile Mercato Italia della RhB. Dopo studi e stage internazionali (Australia, New York), promuove il trenino rosso unendo competenze globali e radici locali.

L'imponente piano di investimenti che la Ferrovia retica (FR) ha messo in campo per la tratta del Bernina rappresenta una delle più grandi iniezioni di capitale degli ultimi decenni per l'economia locale della Valposchiavo (GR).

Il municipio di Poschiavo ha incontrato ieri il direttore della Ferrovia retica (FR) per fare il punto della situazione su diversi temi tra cui il sovraffollamento della linea del Bernina. La prenotazione facoltativa per ora resta in vigore.

Si concludono oggi le misure speciali per gestire il grande afflusso di turisti sulla linea ferroviaria del Bernina, fra St. Moritz (GR) e Tirano (I). Malgrado vagoni aggiuntivi e il nuovo sistema delle "carte d'imbarco", code e tempi d'attesa non sono mancati.

A causa dell'aumento del numero di passeggeri atteso per le festività natalizie sulla linea del Bernina, la Ferrovia Retica prevede di gestire in modo mirato l'accesso ai treni a Tirano e St. Moritz. Sono stati inoltre creati 600 nuovi posti in ciascuna direzione.

A partire da dicembre sui treni lungo la linea del Bernina verrà introdotta la possibilità di prenotare i posti a sedere in via facoltativa. Una misura per far fronte alla grande domanda sulla tratta. Il podestà di Poschiavo ha espresso dubbi a riguardo.

La Ferrovia Retica (FR) vive un’altra stagione da record, trainata da un boom di viaggi turistici e per il tempo libero che ha messo soprattutto la linea del Bernina sotto forte pressione.